
Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, ремонт авто но при ремонт своими рукамие важно правильно выставить метки.Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток
- Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
- В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
- Неверная установка опасна для поршней и клапанов
Совмещение меток
- Подготовьте рабочее место и инструменты
- Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
- Убедитесь, что крашенные звенья совпадают с насечками
- При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки
Проверка после установки
После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.
Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.
Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.
Ошибки при установке
- Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
- Пренебрежение проверкой после двух оборотов
- Старая растянутая цепь не обеспечит точность
- Нарушение моментов затяжки болтов
Итог
Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.Следуя инструкции, автоэлектрика вы сможете избежать ошибок и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля.
Add comment